Rješenja za potpornja koja se ne spuštaju na pneumatskim sidrenim bušilicama

1. Očistite ispušni kanal

Provjerite je li ispušni otvor cilindra na tijelu tro-putnog ventila i pričvrsni rukavac blokiran ugljenom prašinom ili uljem. Koristite tanku žicu za uklanjanje blokade.

Uklonite ispušni ventil i očistite ga kako biste osigurali nesmetan protok zraka i spriječili protutlak da spriječi uvlačenje potpora.

2. Zamijenite oštećene brtve

Provjerite jesu li brtve potpora okrenute prema van, istrošene ili stare. Odmah ih zamijenite ako se otkriju bilo kakvi problemi.

Također provjerite devet O-prstenova i brtve na tro-osovini. Zamijenite ih ako su oštećeni ili cure.

3. Ručna pomoć i održavanje podmazivanja

Pokušajte lagano gurnuti potporanj pomoću odvijača kako biste pomogli da se spusti. Nakon što se spusti, ručno ga povucite kako biste testirali glatkoću. Ako postoji značajno lijepljenje, to ukazuje na veliki unutarnji otpor. Rastavite, očistite i nanesite odgovarajuću količinu maziva protiv smrzavanja.

Redovito održavajte unutarnju stijenku zračne noge kako bi bila glatka (npr. 0,8 prema FIXENZ standardima) kako biste spriječili prianjanje letećeg pepela i ometanje kretanja.

4. Provjerite dovod zraka i tlak

Osigurajte da je dovodni tlak zraka u rasponu od 0,4–0,65 MPa. Prenizak tlak rezultirat će nedovoljnim potiskom, dok će previsok tlak ubrzati trošenje brtve.

Provjerite ima li crijeva za zrak savijenih, spojeva na curenje i filtera na začepljenja. Ako je potrebno, upotrijebite manometar za provjeru stvarnog radnog tlaka zraka.

5. Slijedite standardne operativne postupke

Nakon bušenja, smanjite brzinu rotacije i pustite potporne nosače da prirodno padnu pod utjecajem gravitacije. Izbjegavajte prisilni rad koji bi mogao uzrokovati mehanička oštećenja.

Ako potporni nosači polako padaju samo u zadnjih nekoliko desetaka centimetara, to može biti zbog nepravovremenog prebacivanja tlaka zraka. Uzastopno pokrećite povratni ventil za poticanje ispuha.