Kako odrediti treba li održavanje pneumatske rebraste bušilice

I. Smanjena operativna izvedba

Sporija brzina bušenja: Pod istim uvjetima stijene, učinkovitost bušenja je značajno smanjena, zahtijevajući duže vrijeme da se završi ista dubina.

Nestabilna izlazna snaga: brzina u praznom hodu je normalna, ali brzina naglo opada nakon opterećenja, čak i bez pokretanja bušaće cijevi.

Često zapinjanje svrdla ili loše uklanjanje reznog dijela: Ugljena prašina ili krhotine kamenja ne mogu se glatko ukloniti tijekom bušenja, vjerojatno zbog unutarnje blokade ili lošeg podmazivanja.

II. Nenormalan rad opreme

Nenormalan zvuk: Tijekom rada emitira se tup, trenje ili metalni zvuk zveckanja, umjesto glatkog, oštrog pneumatskog zvuka.

Loš ispuh ili nenormalna uljna magla: iz ispušnog otvora ne izlazi uljna magla ili je razina ulja previsoka/preniska, što ukazuje na kvar sustava za podmazivanje.

Povećana temperatura: Kućište mjenjača ili motora je vidljivo vruće na dodir (iznad 70 stupnjeva), vjerojatno zbog povećanog trenja ili lošeg odvođenja topline.

III. Strukturni problemi i problemi povezivanja

Propuštanje zraka i vode: čuje se šištanje ili kapanje curenja zraka ili vode na spojevima cijevi za zrak, vodenim ventilima i mazalicama s uljnom maglicom. Stare brtve zahtijevaju zamjenu.

Labave komponente: na ručki, poklopcu mjenjača i priključcima cilindra pojavljuju se drhtanje ili neuobičajeni zvukovi, što utječe na radnu sigurnost.

Labavo stezanje šipke za bušenje: habanje stezne glave uzrokuje klizanje šipke za bušenje, što utječe na točnost i učinkovitost bušenja.

IV. Dosegnut ciklus održavanja

Vrijeme upotrebe koje se približava 150-200 sati: Bez obzira na stanje, potrebno je redovito održavanje nakon dostizanja ovog vremenskog okvira.

Više od 100 sati rada u okruženjima s visokom-prašinom ili vlažnošću: preporučuje se prijevremeno održavanje u teškim uvjetima kako bi se spriječilo unutarnje nakupljanje prašine i korozija.