Koliko često treba održavati pneumatsku rebrastu bušilicu?

1. Dnevni pregled (prije/poslije svake smjene)

Provjerite dovodni tlak zraka: Provjerite je li usisni tlak unutar raspona od 0,5–0,63 MPa. Prevelik ili nedovoljan pritisak oštetit će pneumatski motor.

Potvrdite status podmazivanja: Provjerite raspršuje li mazalica kontinuirano ulje. Normalno, vidljiva uljna magla trebala bi se ispuštati s ispuhom. Preporuča se unos 0,5–1 ml ulja po kubnom metru zraka.

Provjerite postoje li opasnosti u cjevovodu: Provjerite jesu li spojevi cijevi za zrak i vodu sigurni, te ima li zavoja, curenja zraka ili curenja vode. Koristite U-stezaljke za pričvršćivanje; nemojte koristiti žicu kao zamjenu.

Čišćenje i drenaža: Obrišite tijelo stroja suhom krpom kako biste uklonili ugljenu prašinu i mrlje od ulja.
Ispustite nakupljenu vodu iz separatora zraka-vode kako biste spriječili da vlaga uđe u motor i ošteti podmazivanje.

Potvrda stanja alata za bušenje: Provjerite je li svrdlo oštro i je li šipka za bušenje ravna kako biste izbjegli otkazivanje vretena uzrokovano ekscentričnostima.

2. Svakih 500 sati rada: Sveobuhvatni remont. Ovo je kritična točka održavanja i trebalo bi je obavljati profesionalno osoblje za održavanje uz vođenje evidencije o održavanju.

Rastavite i očistite pneumatski motor: Uklonite unutrašnje naslage ugljika i talog te provjerite istrošenost lopatica i rotora.

Zamijenite ranjive brtve: uključujući okvirne brtve, O-prstenove, gumene kuglice, opruge itd., kako biste spriječili curenje zraka.

Održavanje mjenjača: Rastavite i pregledajte zahvatne površine zupčanika za udubljenja i slomljene zube.
Ne dodajte mast na bazi. 2 litija-da biste osigurali glatku rotaciju.

Funkcija povratnog ventila: ispitajte osjetljivost usmjerenog ventila, potvrdite da nema zaglavljivanja ili unutarnjeg curenja.

Ispitivanje tlaka i brtvljenja: stlačite zračni sustav na 0,9 MPa i držite ga 30 minuta; pad tlaka ne smije biti veći od 0,1 MPa.

3. Redovito provjeravajte tijelo ventila (preporučuje se svaka 3 mjeseca ili svaka 2 puta nakon održavanja od 500 sati):
Skinite tijelo ventila s rotacijske glave, odvrnite čep i uklonite jezgru ventila.
Provjerite brtveni prsten i oprugu na jezgri ventila za starenje, deformaciju ili kvar; odmah zamijenite ako se otkriju bilo kakvi problemi.
Očistite nečistoće iz unutrašnjosti komore ventila; nanesite brtvilo na navoje tijekom ponovnog sastavljanja kako biste spriječili curenje.
Podesite ručicu za vožnju unatrag kako biste osigurali glatku i neprekinutu promjenu smjera naprijed i natrag.
4. Mjesečno rutinsko održavanje:
Provjerite jesu li svi pričvrsni vijci labavi, posebno na spoju vretena.
Očistite element filtra za zrak tako što ćete ga ispuhati iznutra prema van komprimiranim zrakom pri manjem ili jednakom 0,2 MPa.
Provjerite istrošenost tarnih ploča kvačila zračne gume; zamijenite ako istrošenost prijeđe granicu.
5. Dugoročno-održavanje pohrane:
Temeljito očistite opremu i spremite je na suho, prozračeno mjesto.
Ubrizgajte odgovarajuću količinu No. 20 strojnog ulja u otvor za dovod zraka i trčite nekoliko sekundi da se ulje rasporedi unutra radi sprječavanja hrđe.
Uklonite šipke za bušenje, svrdla i ostale dodatke i pohranite ih odvojeno kako biste izbjegli kompresiju i deformaciju.