Uobičajene greške pneumatskih sidrenih bušilica s krovnim sidrima za gornju montažu

Feb 04, 2026|

I. Nedovoljna snaga motora (najčešći problem)
Ovo je najčešći kvar, koji se očituje kao spora brzina, smanjeni okretni moment ili čak normalan rad bez opterećenja, ali se odmah zaustavlja.

Glavni uzroci i rješenja:

1. Nedovoljan tlak ili volumen zraka

Provjerite je li ventil za dovod zraka potpuno otvoren;
Osigurajte da je tlak zraka u rasponu od 0,4–0,65 MPa;
Provjerite radi li zračni kompresor ispravno i jesu li ležajevi oštećeni.

2. Problemi s usisnom cijevi

Usisno crijevo je predugo ili premalog promjera → Zamijenite ga kraćim, debljim crijevom;
Propušteni ili savijeni spojevi → Zategnite spojeve ili zamijenite crijevo.

3. Začepljen filtar ili prigušivač

Rastavite i očistite filtar, izbjegavajući prekomjerno ulje za podmazivanje koje bi moglo uzrokovati začepljenje;
Ako je ispušni lonac zaleđen, preporučuje se korištenje ulja za podmazivanje protiv smrzavanja.

4. Interni motorički problemi

Prevelik razmak između rotora i kućišta, istrošene brtve → što dovodi do curenja komprimiranog zraka; potrebna je zamjena brtvi ili podešavanje zazora.
Krhotine u mjenjaču → odmah uklonite.

II. Nedovoljan potisak potpora ili sporo uvlačenje
Potpornji koji se ne podižu i spuštaju pravilno izravno utječu na učinkovitost i stabilnost bušenja.

Uobičajeni uzroci:

1. Nedovoljan tlak zraka

Tlak zraka radnog lica ispod 0,4 MPa → podesite na standardni raspon.

2. Oštećene plombe

Istrošene brtve prekretnog ventila cilindra → zamijenite novim dijelovima.

Oštećene brtve protiv prašine → odmah zamijenite kako biste spriječili ulazak prašine.

3. Blokada ili curenje cjevovoda

Začepljena mazalica → očistiti.

Začepljen ispušni ventil → redovito čistite kako biste osigurali nesmetan protok.

4. Hrđa na čeličnoj vanjskoj cijevi

Hrđa ometa kretanje gumenih čašica → očistite i podmažite unutarnju stijenku.

III. Mala brzina bušenja
Čak i uz normalan rad motora, učinkovitost bušenja može biti niska.

Glavni uzroci:

1. Nedovoljan potisak cilindra

Preopterećeni vodovi komprimiranog zraka, istrošeni ventili → što dovodi do smanjenog radnog tlaka zraka.

2. Problemi sa bušilicom ili svrdlom

Savijena ili deformirana bušaća šipka → Popravite ili zamijenite; Tupo ili neispravno svrdlo → Koristite odgovarajuće i oštro svrdlo; Začepljena središnja rupa bušilice → Očistite rupu kako biste osigurali uklanjanje strugotine.

IV. Kvar sustava za vodu (nenormalno prskanje vode) Sustav za vodu utječe na uklanjanje praha i hlađenje; problemi mogu lako uzrokovati zaglavljivanje bušilice ili pregrijavanje opreme.

Tipični kvarovi:

1. Bez prskanja vode ili povremenog prskanja vode

Ventil za vodu nije otvoren ili je mreža filtera začepljena → Provjerite i očistite mrežicu ulaznog filtera; Nedovoljan tlak vode (treba ga održavati na 0,6–1,2 MPa) → Podesite sustav opskrbe vodom.

2. Nemogućnost zatvaranja vode

Zaglavljeni ventil za vodu ili oštećen O-prsten → Rastavite, pregledajte i zamijenite brtvu.

How to determine if Pneumatic Roofbolters need maintenance?

Pošaljite upit