Kako odrediti jesu li pneumatski krovni sidri potrebni za održavanje?

1. Provjera tlaka dovoda zraka
Najprije provjerite je li tlak dovoda zraka stabilan i zadovoljava li zahtjeve opreme. Radni tlak zraka pneumatskih krovnih sidra treba kontrolirati između 0,4-0,63 MPa. Ako je tlak zraka prenizak (npr. ispod 0,4 MPa) ili je dovod zraka nedovoljan, to će dovesti do nedovoljne snage bušenja i nemogućnosti normalnog rada. U isto vrijeme provjerite ima li oštećenja, curenja ili začepljenja u cjevovodu za dovod zraka.

2. Provjera tlaka dovoda vode
Sustav vodoopskrbe jednako je važan. Tlak vode prije ulaska vanjskog izvora vode u bušilicu treba kontrolirati između 0,6-1,2 MPa. Potrebno je osigurati stabilan pritisak vode, neometane otvore za vodu i odsustvo začepljenja u ulaznom filtru kako bi se zajamčilo učinkovito hlađenje i uklanjanje troske tijekom bušenja. Ako nema prskanja vode ili povremeno prska, to je obično povezano s začepljenjem filtra, nenormalnim tlakom vode ili kvarom ventila.

3. Provjera razine ulja u podmazivaču: stanje podmazivanja u podmazivaču izravno utječe na radni vijek bušilice. Prije početka svake smjene potrebno je provjeriti razinu ulja u mazalici. Razina ulja treba biti približno 200 ml, osiguravajući da oko 10% prozirnog kućišta ostane prazno. Koristite navedeno ulje za podmazivanje (npr. strojno ulje 20#-30#); hidraulično ulje ili teško kameno ulje strogo je zabranjeno. Potrošnja ulja za podmazivanje trebala bi biti 2-3 ml u minuti, a rad bez ulja je strogo zabranjen.

4. Provjera istrošenosti alata za bušenje: stanje alata za bušenje izravno utječe na učinkovitost i kvalitetu bušenja. Prije rada provjerite je li šipka za bušenje ravna, je li rub svrdla oštar, ploče od legure pričvršćene i jesu li navoji spojeva istrošeni ili oštećeni. Nanesite mast za podmazivanje prije umetanja bušaće šipke u čahuru bušilice kako biste smanjili trošenje.

5. Dijagnoza abnormalne buke: Tijekom rada pažljivo slušajte ima li nenormalne buke iz bušilice. Ako se čuje zvuk koji ukazuje na nedovoljnu snagu motora, to može biti uzrokovano nedovoljnim tlakom zraka, problemima s dovodom zraka ili neispravnim radom kompresora zraka. Ako se tijekom rada pneumatske noge pojave povremene vibracije ili nenormalni zvukovi, to može ukazivati ​​na ulazak prašine u cilindar, oštećene brtve ili neispravan sklop povratnog ventila.

6. Podsjetnik na raspored održavanja Redovito održavanje ključno je za sprječavanje kvarova. Opsežan ciklus održavanja preporučuje se svakih 1,5 do 2 mjeseca. Osjetljive dijelove kao što su filtri i brtve treba pregledati i očistiti svake smjene. U teškim okruženjima (kao što su prašnjavi, visoki-vlažni ili niski-temperaturni uvjeti), ciklus održavanja treba na odgovarajući način skratiti.