Kako održavati zatezanje užeta pneumatskog sidra?

I. Bodovi dnevnog održavanja

1. Inspekcija hidrauličkog sustava: Prije svake smjene provjerite da li cijevi za zrak i ulje ispravno funkcioniraju. Odmah riješite sva curenja ili oštećenja. Provjerite razinu podmazivača i prema potrebi dodajte hidraulično ulje.

2. Održavanje pneumatske pumpe: Provjerite razinu pneumatske pumpe i dodajte ulje za podmazivanje kako je navedeno. Provjerite sve upravljačke ručke radi glatkog i pouzdanog rada.

3. Čišćenje i održavanje: Nakon svake smjene očistite pneumatsku pumpu i dodajte filtrirano ili novo hidraulično ulje u spremnik. Održavajte hidraulički sustav čistim. Nakon uporabe uvucite klip i redovito podmažite unutarnji i vanjski promjer klipnjače kako biste spriječili hrđu.

4. Zaštita od prašine: Zaštitite konektore mlaznica od prašine i udaraca. Nosite kapice za prašinu nakon upotrebe. Prilikom rastavljanja brzih-spojnica, održavajte čistoću i spriječite nakupljanje prašine. Zategnite matice na visoko{5}}tlačnom crijevu i mlaznici dizalice i zatvorite ih plastičnim vrećicama.

II. Redoviti ciklus održavanja

1. Promjena ulja: mijenjajte ulje svaka tri mjeseca. Spremnik za ulje potrebno je redovito čistiti. Ulje mijenjajte svakih šest mjeseci ili nakon 500 sati korištenja.

2. Pregled-visokotlačnog crijeva: Visok{2}}tlačno crijevo treba testirati jednom godišnje kako bi se spriječile nezgode uzrokovane starenjem crijeva. Ispitni tlak treba biti ispod 90 MPa.

3. Skladištenje opreme: Dizalice treba skladištiti u dobro-prozračenom,-otpornom na vlagu,-sunce-i koroziju-skladištu. Sve mlaznice za ulje na uskladištenim hidrauličnim dizalicama trebaju biti pokrivene čepovima za prašinu.

III. Radne mjere opreza

1. Radno okruženje: Oslonac operatera mora biti čvrst i pouzdan. Dizalicom za zatezanje treba upravljati ovlaštena osoba, koja blisko surađuje s operaterom hidraulične pumpe.

2. Kontrola tlaka: Izbjegavajte rukovanje zateznom dizalicom pod pretjeranim pritiskom, osim ako je to apsolutno neophodno, posebno kada se srednji cilindar povukao tijekom povratnog hoda ili dosegao svoj maksimalni položaj tijekom hoda podizanja. 3. Standardi rastavljanja i sastavljanja: Tijekom rastavljanja i postavljanja pazite da spriječite stezanje, udarce, deformacije i ogrebotine na svim dijelovima. Tijekom ugradnje, održavajte dijelove čistima i nanesite mazivo na sve spojne površine.

IV. Rješavanje uobičajenih problema

1. Curenje ulja: Redovito provjeravajte cijevi za ulje i njihove spojeve na curenje, pukotine ili druga oštećenja. Provjerite jesu li crijeva neoštećena.

2. Nenormalno zatezanje: Tijekom zatezanja, osigurajte da su vanjsko sidro, čelična užad i dizalica koaksijalni.

3. Kvar opreme: Odmah prijavite svaki nenormalan rad opreme, neuspjeh u obavljanju planiranog održavanja ili ne-sukladne sigurnosne uređaje.